Alçak basınç beslemesi, miktar kontrol valfi, yüksek basınç pompası, ray regülatörü ve enjektör dönüşünü tek olay üzerinde ayıran dizel teşhis rehberi.
Common-rail sisteminde düşük ray basıncı tek bir parçayı işaret etmez. Depo beslemesi, filtre, miktar kontrol valfi, yüksek basınç pompası, ray regülatörü ve enjektör dönüşleri aynı basınç zincirinin parçalarıdır.
İlk ayrım marş, rölanti ve yük altında hedef-gerçek basınç grafiğiyle yapılır. Gerçek basıncın hedefi izleme biçimi, kontrol valfi komutu ve motor devri birlikte değerlendirilir. Yavaş yükselme, ani çökme ve salınım farklı arıza yolları oluşturur.
Pompa değiştirmeden önce alçak basınç beslemesi ve filtre durumu doğrulanır. Enjektör dönüş debisi, ray basıncının kaçak nedeniyle mi yoksa pompa üretim yetersizliği nedeniyle mi düştüğünü ayırmaya yardım eder.
Miktar kontrol valfinin elektriksel komutu yalnız görev çevrimiyle değil, akım rampasıyla da izlenebilir. Komut artmasına rağmen akım oluşmuyorsa devre; akım oluşuyor fakat basınç tepki vermiyorsa hidrolik/mekanik yol incelenir.
Metal aşınma şüphesinde yakıt devresi temizliği yalnız pompayla sınırlandırılmaz. Filtre, ray, borular ve enjektörlerin kontaminasyon kapsamı üretici prosedürüne göre değerlendirilir.
OTODÜNYAMOTOMOTİV BİLGİ MERKEZİ