KAYNAKLI MODEL TEKNİK VERİSİ

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD Yağ, Sıvı Kapasiteleri ve Teknik Veriler

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD — Standart yakıt deposu: 25 gal · Opsiyonel yakıt deposu: 31 gal · Motor hacmi: 3.5 L Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.

light-commercial202612 kaynaklı sayısal alan

Hızlı cevaplar

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD yakıt deposu kapasitesi nedir?

25 gal

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Standart yakıt deposu değeri 25 gal.

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD yakıt deposu kapasitesi nedir?

31 gal

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Opsiyonel yakıt deposu değeri 31 gal.

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD motor hacmi nedir?

3.5 L

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 3.5 L.

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD Silindir değeri nedir?

6

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Silindir değeri 6.

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD güç değeri nedir?

300 hp

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Güç değeri 300 hp.

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD tork değeri nedir?

400 lb-ft

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Tork değeri 400 lb-ft.

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD Şanzıman ileri oran değeri nedir?

10

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Şanzıman ileri oran değeri 10.

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD çekme kapasitesi nedir?

4500 lb

Ford Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD için kaynakta yayımlanan Maks. çekme kapasitesi değeri 4500 lb.

Hızlı teknik özet

Motor hacmi

3.5 L

Silindir

6

Güç

300 hp

Tork

400 lb-ft

Şanzıman ileri oran

10

Maks. çekme kapasitesi

4500 lb

Maks. yolcu payload

3475 lb

Alçak tavan yükseklik

82.4 in

Orta tavan yükseklik

99.2 in

Yüksek tavan yükseklik

108.6 in

Yağ, sıvı, enerji ve kapasiteler

Standart yakıt deposu

25 gal

Opsiyonel yakıt deposu

31 gal

Beklenen değerler / ölçüm referansları

Motor hacmi

3.5 L

Silindir

6

Güç

300 hp

Standart yakıt deposu

25 gal

Opsiyonel yakıt deposu

31 gal

Modele özgü OEM referans kontrolleri

Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 3.5 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD: OEM yayımlanmış Silindir referansı 6. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD: OEM yayımlanmış Güç referansı 300 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Transit Passenger Van XLT 3.5L EcoBoost V6 RWD: OEM yayımlanmış Tork referansı 400 lb-ft. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Semptomlar

Çekiş düşüşü, düzensiz rölanti veya yüksek tüketim

Şanzıman geçişinde vuruntu/gecikme veya ısı uyarısı

Marş/şarj problemi veya ağ iletişim uyarıları

Ölçüm ve test yaklaşımı

Yakıt basıncı, MAP/MAF, lambda, ateşleme düzeltmesi ve misfire sayaçlarını yük altında birlikte kaydedin; exact eşikler motor kalibrasyonuna göre OEM servis verisinden alınmalı.

Şanzımanda giriş/çıkış hızı, istenen-gerçek vites, tork konvertörü/kuplaj kayması ve yağ sıcaklığını aynı olayda karşılaştırın.

Kök neden ayrımı

Motor tork üretim problemini şanzıman kaymasından ayırmak için ECU hesaplanan torku, motor devri ve giriş/çıkış hızlarını korele edin.

DTC / SPN / FMI bağlamı

DTC freeze-frame ve pending/permanent durumunu saklayın; güç/şase veya ağ kaynaklı çoklu kodlarda önce ortak besleme nedenini eleyin.

Onarım sonrası doğrulama

Soğuk/sıcak yeniden çalıştırma, tam yük ivmelenme, sabit hız ve stop-start çevrimlerinde arıza tekrar etmemeli.

Elektrik ve ağ

Transit Passenger Van: Motor ECU, şanzıman TCM, ABS/ESC ve gövde CAN ağı birlikte değerlendirilir.

Sensörler, aktüatörler ve gözlem noktaları

Transit Passenger Van: MAF/MAP ve emme sıcaklığı.

Transit Passenger Van: Yakıt basınç sensörü / pompa komutu.

Transit Passenger Van: Lambda/O2 ve yakıt trimleri.

Transit Passenger Van: Krank/kam senkronizasyonu ve misfire sayaçları.

Transit Passenger Van: Şanzıman giriş/çıkış hız sensörleri.

Transit Passenger Van: Akü/alternatör/şasi gerilim düşümü.

OEM birincil kaynaklar

Aynı marka ve sınıfta incelemeye devam et

Teknik veri merkezleri

Doğruluk sınırı

Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.

Kaynak ve güncellik

Kaynak ve güncellik

Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.

İncele →