KAYNAKLI MODEL TEKNİK VERİSİ

IVECO S-Way C9 360 Teknik Özellikler, Güç/Tork ve Ölçüm Verileri

IVECO S-Way C9 360 — Motor hacmi: 8.7 L · Güç: 360 hp · Tork: 1650 Nm Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.

trucksMY24/current6 kaynaklı sayısal alan

Hızlı cevaplar

IVECO S-Way C9 360 motor hacmi nedir?

8.7 L

IVECO S-Way C9 360 için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 8.7 L.

IVECO S-Way C9 360 güç değeri nedir?

360 hp

IVECO S-Way C9 360 için kaynakta yayımlanan Güç değeri 360 hp.

IVECO S-Way C9 360 tork değeri nedir?

1650 Nm

IVECO S-Way C9 360 için kaynakta yayımlanan Tork değeri 1650 Nm.

IVECO S-Way C9 360 güç değeri nedir?

265 kW

IVECO S-Way C9 360 için kaynakta yayımlanan Güç değeri 265 kW.

IVECO S-Way C9 360 güç değeri nedir?

1530-2200 rpm

IVECO S-Way C9 360 için kaynakta yayımlanan Güç devri bandı değeri 1530-2200 rpm.

IVECO S-Way C9 360 tork değeri nedir?

1200-1530 rpm

IVECO S-Way C9 360 için kaynakta yayımlanan Tork devri bandı değeri 1200-1530 rpm.

Hızlı teknik özet

Motor hacmi

8.7 L

Güç

360 hp

Tork

1650 Nm

Güç

265 kW

Güç devri bandı

1530-2200 rpm

Tork devri bandı

1200-1530 rpm

Beklenen değerler / ölçüm referansları

Motor hacmi

8.7 L

Güç

360 hp

Tork

1650 Nm

Modele özgü OEM referans kontrolleri

S-Way C9 360: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 8.7 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

S-Way C9 360: OEM yayımlanmış Güç referansı 360 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

S-Way C9 360: OEM yayımlanmış Tork referansı 1650 Nm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

S-Way C9 360: OEM yayımlanmış Güç referansı 265 kW. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Semptomlar

Düşük çekiş, derate veya yüksek yakıt tüketimi

Vites geçiş gecikmesi / kavrama veya retarder davranış bozukluğu

J1939 iletişim kaybı, çoklu ECU uyarısı veya EBS/ABS uyarısı

Ölçüm ve test yaklaşımı

SPN/FMI + occurrence count + freeze-frame saklayın; istenen/gerçek tork, boost, rail basıncı ve aftertreatment sıcaklık/NOx verisini aynı olayda kaydedin.

J1939 şikâyetinde terminasyon ve hat bütünlüğünü enerjisiz ölçümle, besleme/şaseyi ise yük altında gerilim düşümüyle kontrol edin; kesin pin/ohm sınırı OEM şemasından alınmalı.

Kök neden ayrımı

Motor derate’ini şanzıman tork kısıtlaması, EBS talebi ve aftertreatment korumasından ayırmak için torque-limit reason/source parametrelerini karşılaştırın.

DTC / SPN / FMI bağlamı

SAE J1939 SPN/FMI kodunu ECU adresi, occurrence count ve çalışma koşuluyla birlikte yorumlayın; aynı SPN farklı kontrolörlerde farklı teşhis bağlamı taşıyabilir.

Onarım sonrası doğrulama

Yüklü yol testi, retarder/fren olayı, vites geçişleri ve gerekiyorsa aftertreatment tamamlanma çevriminden sonra aktif/pending kod ve derate kalmamalı.

Bakım / servis referansı

S-Way: kesin bakım aralığı, sıvı değişim miktarı ve tork prosedürü model yılı/VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM bakım veya servis dokümanından doğrulanmalıdır; bu kayıtta yayımlanmayan servis eşiği uydurulmaz.

Elektrik ve ağ

S-Way: ECU/TCU/EBS/aftertreatment kontrolörleri J1939/FMS bağlamında birlikte değerlendirilir.

Sensörler, aktüatörler ve gözlem noktaları

S-Way: Rail basınç istek/gerçek.

S-Way: Boost/MAP ve turbo aktüatör komutu.

S-Way: EGT zinciri ve DPF diferansiyel basıncı.

S-Way: NOx giriş/çıkış ve DEF dozaj komutu.

S-Way: J1939 ECU/TCU/EBS ağ durumu.

S-Way: Şanzıman giriş/çıkış hızları ve retarder isteği.

OEM birincil kaynaklar

Aynı marka ve sınıfta incelemeye devam et

Teknik veri merkezleri

Doğruluk sınırı

Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.

Kaynak ve güncellik

Kaynak ve güncellik

Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.

İncele →