John Deere 6R 180 Current 6R güç değeri nedir?
180 hp
John Deere 6R 180 Current 6R için kaynakta yayımlanan Nominal motor gücü değeri 180 hp.
John Deere 6R 180 Current 6R — Nominal motor gücü: 180 hp · Maksimum motor gücü: 198 hp · IPM ilave güç (up to): 40 hp Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
180 hp
John Deere 6R 180 Current 6R için kaynakta yayımlanan Nominal motor gücü değeri 180 hp.
198 hp
John Deere 6R 180 Current 6R için kaynakta yayımlanan Maksimum motor gücü değeri 198 hp.
40 hp
John Deere 6R 180 Current 6R için kaynakta yayımlanan IPM ilave güç (up to) değeri 40 hp.
155 L/min
John Deere 6R 180 Current 6R için kaynakta yayımlanan Hidrolik pompa standart debi değeri 155 L/min.
137 hp
John Deere 6R 180 Current 6R için kaynakta yayımlanan Nominal PTO gücü değeri 137 hp.
210 L/min
John Deere 6R 180 Current 6R için kaynakta yayımlanan Opsiyonel hidrolik debi değeri 210 L/min.
180 hp
198 hp
40 hp
155 L/min
137 hp
210 L/min
180 hp
198 hp
40 hp
6R 180 Current 6R: OEM yayımlanmış Nominal motor gücü referansı 180 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
6R 180 Current 6R: OEM yayımlanmış Maksimum motor gücü referansı 198 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
6R 180 Current 6R: OEM yayımlanmış IPM ilave güç (up to) referansı 40 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
6R 180 Current 6R: OEM yayımlanmış Hidrolik pompa standart debi referansı 155 L/min. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
PTO/hitch performans kaybı veya hidrolik fonksiyonların yavaşlaması
Motor yük altında güç kaybı / aftertreatment derate
IVT/DirectDrive/AutoQuad geçiş veya çekiş şikâyeti
PTO rpm, motor rpm/tork yükü, SCV akışı ve sistem basıncını aynı iş yükünde kaydedin; pompa debisini modelin yayımlanmış L/min referansıyla karşılaştırın.
DPF/SCR şikâyetinde soot/load, EGT zinciri, DEF dozaj koşulları ve NOx sensör davranışını birlikte inceleyin.
Motor güç kaybını hidrolik aşırı yükten ayırmak için hidrolik talep sıfırken ve yüksek debi talebinde motor yükünü karşılaştırın.
Traktör ECU/TCU/hitch/SCV kodlarında kontrolör kimliği ve occurrence/freeze-frame bilgisi korunmalı.
PTO yük testi, yüksek debili SCV kullanımı, hitch kaldırma ve yol transmisyon çevrimi sonrası tekrar tarama yapın.
6R 180: kesin bakım aralığı, sıvı değişim miktarı ve tork prosedürü model yılı/VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM bakım veya servis dokümanından doğrulanmalıdır; bu kayıtta yayımlanmayan servis eşiği uydurulmaz.
6R 180: Motor, transmisyon, hitch/SCV, PTO ve ISOBUS/CAN kontrolörleri birlikte değerlendirilir.
6R 180: Motor yükü ve rail/boost verisi.
6R 180: SCV basınç/debi ve spool komutu.
6R 180: Hitch konum/kuvvet sensörleri.
6R 180: PTO hız ve kavrama durumu.
6R 180: Transmisyon giriş/çıkış hızları.
6R 180: CAN/ISOBUS kontrolör iletişimi.
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.