Volvo 9700 DD 3x205 fuel / D13K 460 Yağ, Sıvı Kapasiteleri ve Teknik Veriler

13.0 m

14.8 m

2.5 m

4.0 m

26500 kg

100

11.0 m3

460 hp

2300 Nm

615 L

64 L

90 L

13.0 m

14.8 m

2.5 m

615 L

64 L

9700 DD 3x205 fuel / D13K 460: OEM yayımlanmış Uzunluk alt referansı 13.0 m. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

9700 DD 3x205 fuel / D13K 460: OEM yayımlanmış Uzunluk üst referansı 14.8 m. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

9700 DD 3x205 fuel / D13K 460: OEM yayımlanmış Genişlik referansı 2.5 m. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

9700 DD 3x205 fuel / D13K 460: OEM yayımlanmış Yükseklik referansı 4.0 m. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Düşük çekiş, derate veya yüksek yakıt tüketimi

Vites geçiş gecikmesi / kavrama veya retarder davranış bozukluğu

J1939 iletişim kaybı, çoklu ECU uyarısı veya EBS/ABS uyarısı

SPN/FMI + occurrence count + freeze-frame saklayın; istenen/gerçek tork, boost, rail basıncı ve aftertreatment sıcaklık/NOx verisini aynı olayda kaydedin.

J1939 şikâyetinde terminasyon ve hat bütünlüğünü enerjisiz ölçümle, besleme/şaseyi ise yük altında gerilim düşümüyle kontrol edin; kesin pin/ohm sınırı OEM şemasından alınmalı.

Motor derate’ini şanzıman tork kısıtlaması, EBS talebi ve aftertreatment korumasından ayırmak için torque-limit reason/source parametrelerini karşılaştırın.

SAE J1939 SPN/FMI kodunu ECU adresi, occurrence count ve çalışma koşuluyla birlikte yorumlayın; aynı SPN farklı kontrolörlerde farklı teşhis bağlamı taşıyabilir.

Yüklü yol testi, retarder/fren olayı, vites geçişleri ve gerekiyorsa aftertreatment tamamlanma çevriminden sonra aktif/pending kod ve derate kalmamalı.

9700 DD: ECU/TCU/EBS/aftertreatment kontrolörleri J1939/FMS bağlamında birlikte değerlendirilir.

9700 DD: Rail basınç istek/gerçek.

9700 DD: Boost/MAP ve turbo aktüatör komutu.

9700 DD: EGT zinciri ve DPF diferansiyel basıncı.

9700 DD: NOx giriş/çıkış ve DEF dozaj komutu.

9700 DD: J1939 ECU/TCU/EBS ağ durumu.

9700 DD: Şanzıman giriş/çıkış hızları ve retarder isteği.