OTODÜNYAMOTOMOTİV BİLGİ MERKEZİ
Yamaha F250 DEC 25 motor yağı kaç litre alır?
6.3 L
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan Motor yağı kapasitesi üst değeri 6.3 L.
KAYNAKLI MODEL TEKNİK VERİSİ
Yamaha F250 DEC 25 Yağ, Sıvı Kapasiteleri ve Teknik Veriler
Yamaha F250 DEC 25 — Motor yağı kapasitesi üst: 6.3 L · Motor yağı kapasitesi alt: 6.0 L · Motor hacmi: 4.2 L Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
Hızlı cevaplar
Yamaha F250 DEC 25 motor yağı kaç litre alır?
6.0 L
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan Motor yağı kapasitesi alt değeri 6.0 L.
Yamaha F250 DEC 25 motor hacmi nedir?
4.2 L
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 4.2 L.
Yamaha F250 DEC 25 Silindir değeri nedir?
6
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan Silindir değeri 6.
Yamaha F250 DEC 25 güç değeri nedir?
250 hp
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan Güç değeri 250 hp.
Yamaha F250 DEC 25 güç değeri nedir?
5500 rpm
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan Güç devri değeri 5500 rpm.
Yamaha F250 DEC 25 WOT alt değeri nedir?
5000 rpm
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan WOT alt değeri 5000 rpm.
Yamaha F250 DEC 25 WOT üst değeri nedir?
6000 rpm
Yamaha F250 DEC 25 için kaynakta yayımlanan WOT üst değeri 6000 rpm.
Hızlı teknik özet
Motor hacmi
4.2 L
Silindir
6
Güç
250 hp
Güç devri
5500 rpm
WOT alt
5000 rpm
WOT üst
6000 rpm
Alternatör alt
50 A
Alternatör üst
70 A
Sıkıştırma
10.3 :1
Oktan
87
Gear ratio
1.75 :1
Şaft
25 in
Yağ, sıvı, enerji ve kapasiteler
Motor yağı kapasitesi üst
6.3 L
Motor yağı kapasitesi alt
6.0 L
Beklenen değerler / ölçüm referansları
Motor hacmi
4.2 L
Silindir
6
Güç
250 hp
Motor yağı kapasitesi üst
6.3 L
Motor yağı kapasitesi alt
6.0 L
Modele özgü OEM referans kontrolleri
F250 DEC 25: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 4.2 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
F250 DEC 25: OEM yayımlanmış Silindir referansı 6. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
F250 DEC 25: OEM yayımlanmış Güç referansı 250 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
F250 DEC 25: OEM yayımlanmış Güç devri referansı 5500 rpm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Semptomlar
WOT devrinin hedef aralığa ulaşmaması / güç düşüşü
Aşırı ısınma veya soğutma suyu akış sorunu
Şarj çıkışı düşüklüğü veya düzensiz rölanti
Ölçüm ve test yaklaşımı
Tam gaz WOT devrini üretici aralığıyla karşılaştırın; yanlış pervane yükünü yakıt/ateşleme/kompresyon sorunundan ayırmak için gaz kelebeği açıklığı ve tekne yük koşulunu kaydedin.
Motor yağı kapasitesi, şarj amperi, kıvılcım bujisi ve yakıt oktan gereksinimini model kaydındaki OEM referansıyla doğrulayın.
Kök neden ayrımı
WOT düşükse önce pervane pitch/tekne yükü ile motorun hava-yakıt-ateşleme/kompresyon üretimini birbirinden ayırın.
DTC / SPN / FMI bağlamı
ECM fault code varsa çalışma devri, trim, sıcaklık ve yük koşuluyla birlikte kaydedin.
Onarım sonrası doğrulama
Rıhtım sonrası su üstü kontrollü testte rölanti, orta yük ve WOT aralığını; soğutma ve şarj davranışını doğrulayın.
Elektrik ve ağ
F250: ECM, gösterge/command link, trim ve şarj sistemi birlikte değerlendirilir.
Sensörler, aktüatörler ve gözlem noktaları
F250: TPS ve motor devri.
F250: MAP/emme sıcaklığı ve yakıt enjeksiyonu.
F250: Soğutma suyu/motor sıcaklığı.
F250: Alternatör/şarj çıkışı.
F250: Trim/tilt konumu.
F250: ECM fault/freeze data.
OEM birincil kaynaklar
Aynı marka ve sınıfta incelemeye devam et
Teknik veri merkezleri
Doğruluk sınırı
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kaynak ve güncellik
Kaynak ve güncellik
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.