VR-000024 · Almanya

BMW 7 Serisi · Emisyon, hava-yakıt ve performans dosyası

Güç kaybı, yüksek tüketim ve emisyon DTC’lerini hava yolu, yakıt, yanma ve egzoz sonrası arıtma arasında böler.

Teknik kimlik

Dönem
1977–
Platform / nesil
G70
Motor / enerji / aktarma
Lüks sedan Benzin, dizel, PHEV; i7
Araştırma odağı
Tek gövde içinde ICE/PHEV/BEV ayrımı, 48 V/HV sistem, Executive Lounge donanımı

Ölçüm ve karar sırası

  1. MAF/MAP/boost, lambda/O2 ve yakıt düzeltmelerini aynı yük noktasında karşılaştır.
  2. Vakum/boost kaçağını yalnız görsel değil smoke/pressure testiyle kanıtla.
  3. Egzoz karşı basıncı ve sıcaklık sensörlerini gerçek fiziksel koşulla çapraz doğrula.
  4. DPF kurum-kül ayrımı, diferansiyel basınç, EGT, SCR/DEF ve NOx sensörlerini tek zincirde incele.

Yanlış teşhis tuzakları

  • P0420/P2002 gibi kodlarda katalizör/DPF’yi ölçmeden değiştirmek.
  • Sensörün doğru elektrik sinyali verdiğini fiziksel sistemin sağlıklı olduğu sanmak.

İlgili teknik damarlar

Ana varyant dosyası → · Güç ünitesi teşhisi → · DTC Akademisi →