VR-000216 · Fransa
SECMA F16 Turbo · Emisyon, hava-yakıt ve performans dosyası
Güç kaybı, yüksek tüketim ve emisyon DTC’lerini hava yolu, yakıt, yanma ve egzoz sonrası arıtma arasında böler.
Teknik kimlik
- Dönem
- 2016–
- Platform / nesil
- Hafif şasi
- Motor / enerji / aktarma
- Spor roadster Peugeot 1.6 turbo
- Araştırma odağı
- Motor yazılımı/soğutma, lastik/fren, pist ve düşük adetli parçalar.
Ölçüm ve karar sırası
- MAF/MAP/boost, lambda/O2 ve yakıt düzeltmelerini aynı yük noktasında karşılaştır.
- Vakum/boost kaçağını yalnız görsel değil smoke/pressure testiyle kanıtla.
- Egzoz karşı basıncı ve sıcaklık sensörlerini gerçek fiziksel koşulla çapraz doğrula.
- Turbo hedef/gerçek basıncı, VGT/wastegate komutu ve intercooler kaçaklarını birlikte değerlendir.
Yanlış teşhis tuzakları
- P0420/P2002 gibi kodlarda katalizör/DPF’yi ölçmeden değiştirmek.
- Sensörün doğru elektrik sinyali verdiğini fiziksel sistemin sağlıklı olduğu sanmak.
İlgili teknik damarlar
Ana varyant dosyası → · Güç ünitesi teşhisi → · DTC Akademisi →