VR-000840 · Güney Kore

KGM / SSANGYONG Chairman / Chairman W · Emisyon, hava-yakıt ve performans dosyası

Güç kaybı, yüksek tüketim ve emisyon DTC’lerini hava yolu, yakıt, yanma ve egzoz sonrası arıtma arasında böler.

Teknik kimlik

Dönem
1997–2017
Platform / nesil
H/W
Motor / enerji / aktarma
F sedan • Mercedes kökenli I6/V8 / RWD AT
Araştırma odağı
Mercedes W124/W220 esintili mekanik, fakat KGM parça/elektronik kimliği.

Ölçüm ve karar sırası

  1. MAF/MAP/boost, lambda/O2 ve yakıt düzeltmelerini aynı yük noktasında karşılaştır.
  2. Vakum/boost kaçağını yalnız görsel değil smoke/pressure testiyle kanıtla.
  3. Egzoz karşı basıncı ve sıcaklık sensörlerini gerçek fiziksel koşulla çapraz doğrula.

Yanlış teşhis tuzakları

  • P0420/P2002 gibi kodlarda katalizör/DPF’yi ölçmeden değiştirmek.
  • Sensörün doğru elektrik sinyali verdiğini fiziksel sistemin sağlıklı olduğu sanmak.

İlgili teknik damarlar

Ana varyant dosyası → · Güç ünitesi teşhisi → · DTC Akademisi →