PROTON VE E.MAS X50 · Şasi, fren, ADAS ve yazılım-kalibrasyon dosyası

Teknik kimlik

Dönem

2020-

Platform / nesil

Geely Binyue/BMA türevi

Motor / enerji / aktarma

B-SUV • 1.5 turbo; 7DCT

Araştırma odağı

Islak DCT, ADAS ve telematik yazılımı üretim yılına göre doğrulanır.

Ölçüm ve karar sırası

1. Lastik çapı/basıncı, hizalama, rulman boşluğu ve teker hızlarını aynı koşulda karşılaştır.
2. ABS/ESC, direksiyon, SRS ve ADAS modüllerindeki ortak U-code/zaman damgalarını tara.
3. Yazılım/kodlama güncellemesinden önce besleme voltajı, ağ sağlığı ve doğru ECU/variant kimliğini doğrula.
4. Cam, tampon, süspansiyon veya hizalama işlemi sonrası OEM kalibrasyon önkoşullarını doğrula.

Yanlış teşhis tuzakları

• Mekanik hizalama hatasını sensör/ECU arızası sanmak.
• Kodlama veya kalibrasyonu düşük voltaj/ağ problemi varken başlatmak.

İlgili teknik damarlar

Ana varyant dosyası → · Güç ünitesi teşhisi → · DTC Akademisi →