VR-001719 · Güneydoğu Asya
PERODUA Alza 2009-
Pazar, dönem, platform, güç ünitesi ve araştırma odağını ayrı tutan varyant teknik dosyası.
Varyant kimliği
- Model ailesi
- Alza
- Pazar/bölge
- Güneydoğu Asya
- Dönem/durum
- 2009- • Güncel satış / üretim
- Platform/nesil
- Passo Sette eski + DNGA yeni
- Motor/enerji/aktarma
- B/C MPV • 1.5; 4AT/D-CVT
Araştırma odağı: İki neslin platform, şanzıman ve elektronik yapısı tamamen farklıdır.
Sistem haritası
- HV batarya, BMS, izolasyon, inverter, OBC/DC-DC, 12 V ve termal yönetim birbirinden ayrı kanıt zincirleridir.
- CVT, D-CVT, IVT ve e-CVT aynı mekanizma değildir; kayış/chain, planet set, motor-jeneratör ve hidrolik mimari kimliği ayrılmalıdır.
- Ağ arızasında kaynak ECU, gateway yolu, besleme/şase ve wake/sleep davranışı birlikte değerlendirilir.
Ölçüm ve doğrulama sırası
- READY/şarj sırasında paket sıcaklıkları, hücre delta, izolasyon, 12 V ve şarj gücü eğrisi birlikte izlenir.
- CAN-H/CAN-L bias ve terminasyon yalnız kontak açıkken değil arıza koşulunda ölçülür; mesaj zamanlaması kaynak adresiyle kaydedilir.
Yanlış teşhis tuzakları
- Gösterge menzili veya tek SoH değeri batarya sağlığını tek başına kanıtlamaz.
- Yanlış yağ/prosedür veya yanlış şanzıman ailesi, arıza ve parça uyumu yorumunu bozar.
Kaynak soyu ve teknik ayrım
- Kaynak kayıt
- VR-001719
- Kaynak bölge
- Güneydoğu Asya
- Kaynak cilt
- 14
- Kanıt seviyesi
- D · kaynak-soylu kimlik; OEM servis kanıtı değil
Varyanta özgü sistem ayrımı
- CVT ailesinde mekanik kayış/zincir-kasnak mimarisi ile e-CVT/planet-motor-jeneratör mimarisi birbirine karıştırılmaz.
Freeze frame / live data
- Freeze frame: ilk/son hata zamanı, RPM/devir, yük, hız, sistem gerilimi, temel sıcaklıklar ve eşlik eden DTC’ler.
- Aktarma: giriş/çıkış hızları, seçilen/gerçek oran, kavrama/TCC slip, yağ sıcaklığı, aktüatör/solenoid komutu ve adaptasyon değerleri.
Kök neden ayrımı
- CVT oran hatasında önce mimariyi doğrulayın; e-CVT motor-jeneratör güç bölüşümü ile kayış/zincir CVT hidrolik-kasnak arızası aynı teşhis ağacı değildir.
Bu varyantta önce neyi doğrulamalısınız?
Model adı tek başına yeterli değildir. Üretim dönemi, pazar, platform/nesil, güç ünitesi, şanzıman ve kontrol ünitesi kimliği eşleştirilmeden parça uyumu, kronik sorun veya servis prosedürü genellenmemelidir.
Model ailesi dosyası → · Motor Atlası → · Şanzıman Atlası → · Recall →
Bu varyantın üç ileri teknik dosyası
Güç ünitesi ve aktarma teşhis dosyası → · Elektrik, elektronik ve ağ teşhis dosyası → · İkinci el, servis ve varyant doğrulama dosyası →