Otomobil DünyasıYiğit Bilgisayar & Elektronik
1.2 PureTech
3 silindir turbo/atmosferik benzinli
Güç82–130 hp
Tork118–230 Nm
Hacim1199 cc
Zamanlamaıslak kayış
Üst Düzey Teknik Özellikler
| Alan | Veri |
|---|---|
| Supap / valf yapısı | 3 silindir benzinli |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1–13.5:1 |
| Enjeksiyon | Çok nokta veya direkt enjeksiyon; nesle göre değişir |
| Besleme | Atmosferik veya turbo besleme |
| Emisyon | O2 sensörü, katalitik konvertör, EVAP |
| Karakter | Devirlenme isteği yüksek; yakıt trimleri ve ateşleme sağlığı belirleyici. |
Sıvılar ve Kapasite Notları
| Sistem | Özellik | Kapasite |
|---|---|---|
| Motor yağı | 0W-30 / 5W-30 | yaklaşık 3.2–3.8 L |
| Soğutma sıvısı | PSA uyumlu OAT | yaklaşık 5–9 L; kasa/motor/radyatöre göre değişir |
| Fren hidroliği | DOT 4 / üretici onayı | sistem hacmi modele göre; değişimde cihazla yenilenir |
| Şanzıman yağı | Manuel veya EAT6/EAT8 otomatik | şanzıman tipine göre doğrulanır |
Canlı Veri Referansları
- STFT/LTFT yakıt trimleri
- O2/lambda sensör tepkisi
- MAF/MAP verisi
- Ateşleme tekleme sayaçları
- Gaz kelebeği açısı
Teknik Karakter
PureTech ailesinde doğru yağ standardı ve kayış/yağ uyumu kritik önemdedir.
Turbo versiyonlarda düşük devir torku güçlüdür; yakıt kalitesi ve bakım aralığı önem taşır.
Dikkat
- Islak kayışlı versiyonlarda üretici bültenleri ve bakım geçmişi kontrol edilmelidir.
- Teknik değerler motor kodu, model yılı, pazar ve servis dokümanı ile doğrulanmalıdır. Görsel teknik kart amaçlı vektör illüstrasyondur.