Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD güç değeri nedir?
218 PS
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD için kaynakta yayımlanan Azami güç değeri 218 PS.
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD — Azami güç: 218 PS · Aks oranı: 9.72 :1 · Gövde uzunluğu seçeneği: 2 L1/L2 Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
218 PS
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD için kaynakta yayımlanan Azami güç değeri 218 PS.
9.72 :1
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD için kaynakta yayımlanan Aks oranı değeri 9.72 :1.
2 L1/L2
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD için kaynakta yayımlanan Gövde uzunluğu seçeneği değeri 2 L1/L2.
1 axle
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD için kaynakta yayımlanan Tahrik aksı değeri 1 axle.
415 Nm
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD için kaynakta yayımlanan Elektrik motor torku değeri 415 Nm.
337 km
Ford Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD için kaynakta yayımlanan Azami elektrik menzili değeri 337 km.
218 PS
9.72 :1
2 L1/L2
1 axle
415 Nm
337 km
218 PS
9.72 :1
2 L1/L2
1 axle
415 Nm
337 km
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: yayımlanmış Azami güç referansı 218 PS. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: yayımlanmış Aks oranı referansı 9.72 :1. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: yayımlanmış Gövde uzunluğu seçeneği referansı 2 L1/L2. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: yayımlanmış Tahrik aksı referansı 1 axle. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: yayımlanmış Elektrik motor torku referansı 415 Nm. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: yayımlanmış Azami elektrik menzili referansı 337 km. Aynı varyant/yıl kapsamındaki ölçüm bu değeri referans almalı.
Yükte güç düşmesi veya boost/rail hedefinden sapma
Vites geçişinde gecikme/sertlik
DPF/SCR uyarısı veya rejenerasyon sıklığı
Yakıt tüketimi artışı
Kontak açık ve motor çalışırken 12 V besleme/şasi gerilim düşümünü yük altında ölçün.
Aynı yol yükünde commanded/actual boost, rail pressure ve hava kütlesini birlikte kaydedin.
Şanzıman giriş/çıkış devirlerini ve seçilen vites oranını yol testinde karşılaştırın.
Düşük motor torkunu turbo/hava kaçağı, yakıt basıncı ve egzoz karşı basıncı arasında ayırın.
Şanzıman semptomunda motor tork kısıtlaması ile gerçek kavrama/solenoid problemini ayrı değerlendirin.
OBD-II DTC, üretici alt kodu ve freeze-frame birlikte tutulmalı; dizelde SCR/DPF ve şanzıman modülü kodları eş zamanlı okunmalıdır.
Soğuk çalıştırma, tam ısınma, yük ve otoyol çevriminde hedef/gerçek değerler tekrar karşılaştırılmalı; uyarı geri dönmemelidir.
12 V güç dağıtımı, ECU/TCU/ABS ve gövde kontrol modülleri CAN üzerinden birlikte izlenir.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: MAF/MAP, rail pressure, boost pressure, EGT/NOx (diesel) or lambda/knock (gasoline) live data.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: Transmission input/output speed and commanded gear.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: ABS wheel speed and steering angle.
Transit Custom E-Transit Custom 160 kW RWD: Battery voltage and charging current.
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.