IVECO S-Way XC13 580 Teknik Özellikler, Güç/Tork ve Ölçüm Verileri

12.9 L

580 hp

2800 Nm

426 kW

1450-1850 rpm

980-1450 rpm

12.9 L

580 hp

2800 Nm

S-Way XC13 580: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 12.9 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

S-Way XC13 580: OEM yayımlanmış Güç referansı 580 hp. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

S-Way XC13 580: OEM yayımlanmış Tork referansı 2800 Nm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

S-Way XC13 580: OEM yayımlanmış Güç referansı 426 kW. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.

Düşük çekiş, derate veya yüksek yakıt tüketimi

Vites geçiş gecikmesi / kavrama veya retarder davranış bozukluğu

J1939 iletişim kaybı, çoklu ECU uyarısı veya EBS/ABS uyarısı

SPN/FMI + occurrence count + freeze-frame saklayın; istenen/gerçek tork, boost, rail basıncı ve aftertreatment sıcaklık/NOx verisini aynı olayda kaydedin.

J1939 şikâyetinde terminasyon ve hat bütünlüğünü enerjisiz ölçümle, besleme/şaseyi ise yük altında gerilim düşümüyle kontrol edin; kesin pin/ohm sınırı OEM şemasından alınmalı.

Motor derate’ini şanzıman tork kısıtlaması, EBS talebi ve aftertreatment korumasından ayırmak için torque-limit reason/source parametrelerini karşılaştırın.

SAE J1939 SPN/FMI kodunu ECU adresi, occurrence count ve çalışma koşuluyla birlikte yorumlayın; aynı SPN farklı kontrolörlerde farklı teşhis bağlamı taşıyabilir.

Yüklü yol testi, retarder/fren olayı, vites geçişleri ve gerekiyorsa aftertreatment tamamlanma çevriminden sonra aktif/pending kod ve derate kalmamalı.

S-Way: kesin bakım aralığı, sıvı değişim miktarı ve tork prosedürü model yılı/VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM bakım veya servis dokümanından doğrulanmalıdır; bu kayıtta yayımlanmayan servis eşiği uydurulmaz.

S-Way: ECU/TCU/EBS/aftertreatment kontrolörleri J1939/FMS bağlamında birlikte değerlendirilir.

S-Way: Rail basınç istek/gerçek.

S-Way: Boost/MAP ve turbo aktüatör komutu.

S-Way: EGT zinciri ve DPF diferansiyel basıncı.

S-Way: NOx giriş/çıkış ve DEF dozaj komutu.

S-Way: J1939 ECU/TCU/EBS ağ durumu.

S-Way: Şanzıman giriş/çıkış hızları ve retarder isteği.