Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 yakıt deposu kapasitesi nedir?
260 L
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Yakıt kapasitesi değeri 260 L.
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 — Yakıt kapasitesi: 260 L · AdBlue kapasitesi: 27 L · Motor hacmi: 7.7 L Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
260 L
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Yakıt kapasitesi değeri 260 L.
27 L
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan AdBlue kapasitesi değeri 27 L.
7.7 L
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Motor hacmi değeri 7.7 L.
220 kW
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Güç değeri 220 kW.
1200 Nm
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Tork değeri 1200 Nm.
12170 mm
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Uzunluk değeri 12170 mm.
2550 mm
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Genişlik değeri 2550 mm.
19500 kg
Mercedes-Benz Citaro LE Citaro LE OM936 için kaynakta yayımlanan Azami yüklü ağırlık değeri 19500 kg.
7.7 L
220 kW
1200 Nm
12170 mm
2550 mm
19500 kg
4
260 L
27 L
7.7 L
220 kW
1200 Nm
260 L
27 L
Citaro LE Citaro LE OM936: OEM yayımlanmış Motor hacmi referansı 7.7 L. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Citaro LE Citaro LE OM936: OEM yayımlanmış Güç referansı 220 kW. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Citaro LE Citaro LE OM936: OEM yayımlanmış Tork referansı 1200 Nm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Citaro LE Citaro LE OM936: OEM yayımlanmış Uzunluk referansı 12170 mm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
Düşük çekiş, derate veya yüksek yakıt tüketimi
Vites geçiş gecikmesi / kavrama veya retarder davranış bozukluğu
J1939 iletişim kaybı, çoklu ECU uyarısı veya EBS/ABS uyarısı
SPN/FMI + occurrence count + freeze-frame saklayın; istenen/gerçek tork, boost, rail basıncı ve aftertreatment sıcaklık/NOx verisini aynı olayda kaydedin.
J1939 şikâyetinde terminasyon ve hat bütünlüğünü enerjisiz ölçümle, besleme/şaseyi ise yük altında gerilim düşümüyle kontrol edin; kesin pin/ohm sınırı OEM şemasından alınmalı.
Motor derate’ini şanzıman tork kısıtlaması, EBS talebi ve aftertreatment korumasından ayırmak için torque-limit reason/source parametrelerini karşılaştırın.
SAE J1939 SPN/FMI kodunu ECU adresi, occurrence count ve çalışma koşuluyla birlikte yorumlayın; aynı SPN farklı kontrolörlerde farklı teşhis bağlamı taşıyabilir.
Yüklü yol testi, retarder/fren olayı, vites geçişleri ve gerekiyorsa aftertreatment tamamlanma çevriminden sonra aktif/pending kod ve derate kalmamalı.
Citaro LE: kesin bakım aralığı, sıvı değişim miktarı ve tork prosedürü model yılı/VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM bakım veya servis dokümanından doğrulanmalıdır; bu kayıtta yayımlanmayan servis eşiği uydurulmaz.
Citaro LE: ECU/TCU/EBS/aftertreatment kontrolörleri J1939/FMS bağlamında birlikte değerlendirilir.
Citaro LE: Rail basınç istek/gerçek.
Citaro LE: Boost/MAP ve turbo aktüatör komutu.
Citaro LE: EGT zinciri ve DPF diferansiyel basıncı.
Citaro LE: NOx giriş/çıkış ve DEF dozaj komutu.
Citaro LE: J1939 ECU/TCU/EBS ağ durumu.
Citaro LE: Şanzıman giriş/çıkış hızları ve retarder isteği.
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.