Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 batarya kapasitesi nedir?
666 kWh
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan NMC4 batarya kapasitesi (max) değeri 666 kWh.
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 — NMC4 batarya kapasitesi (max): 666 kWh · Uzunluk: 10633 mm · Genişlik: 2550 mm Kaynaklar, semptomlar, ölçüm ve doğrulama tek sayfada.
666 kWh
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan NMC4 batarya kapasitesi (max) değeri 666 kWh.
10633 mm
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan Uzunluk değeri 10633 mm.
2550 mm
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan Genişlik değeri 2550 mm.
3400 mm
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan Yükseklik değeri 3400 mm.
150 kW
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan CCS2 şarj gücü (up to) değeri 150 kW.
300 kW
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan Pantograf şarj gücü (up to) değeri 300 kW.
600 km
Mercedes-Benz eCitaro K NMC4 için kaynakta yayımlanan Menzil (ideal/up to) değeri 600 km.
10633 mm
2550 mm
3400 mm
150 kW
300 kW
600 km
666 kWh
10633 mm
2550 mm
3400 mm
666 kWh
eCitaro K NMC4: OEM yayımlanmış Uzunluk referansı 10633 mm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
eCitaro K NMC4: OEM yayımlanmış Genişlik referansı 2550 mm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
eCitaro K NMC4: OEM yayımlanmış Yükseklik referansı 3400 mm. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
eCitaro K NMC4: OEM yayımlanmış CCS2 şarj gücü (up to) referansı 150 kW. Aynı konfigürasyonda yapılan ölçüm/değerlendirme bu yayımlanmış değeri bağlam olarak kullanmalı; servis toleransı gerekiyorsa VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM prosedüründen alınmalı.
DC hızlı şarj hızının düşmesi veya şarjın kesilmesi
Menzil düşüşü, güç kısıtlaması veya batarya termal uyarısı
AWD/tahrik sistemi uyarısı veya tek aks tork kaybı
HV batarya SOC, paket sıcaklık dağılımı, hücre/blok gerilim farkı, DC şarj akım/gerilim isteği ve gerçekleşen değeri aynı zaman tabanında kaydedin.
NACS/AC şarj olayında pilot/CP durumu, onboard charger giriş-çıkış gücü ve 12 V DC/DC davranışını doğrulayın.
Şarj istasyonu güç sınırlamasını araç termal/HV kısıtlamasından ayırmak için istasyon sunulan gücü, araç talebi ve batarya sıcaklığını birlikte karşılaştırın.
Menzil düşüşünde lastik/drag, HVAC yükü ve batarya kullanılabilir enerji değerini ayrı ayrı kontrol edin.
HV izolasyon, batarya ECU, inverter/e-axle ve şarj DTC’lerinde alt kod/freeze-frame olmadan parça değişimi yapılmamalı.
AC ve uygun DC şarj oturumu, rejenerasyon, tam güç isteği ve termal soak sonrası tekrar tarama yapılmalı.
eCitaro K: kesin bakım aralığı, sıvı değişim miktarı ve tork prosedürü model yılı/VIN/seri numarasıyla eşleşen OEM bakım veya servis dokümanından doğrulanmalıdır; bu kayıtta yayımlanmayan servis eşiği uydurulmaz.
eCitaro K: Batarya ECU, inverter/e-axle, şarj kontrolü, DC/DC, fren/ABS ve gövde ağı birlikte değerlendirilir.
eCitaro K: HV batarya SOC, hücre/blok gerilimleri.
eCitaro K: Batarya paket sıcaklık sensörleri.
eCitaro K: İnverter/e-axle tork ve sıcaklık verisi.
eCitaro K: Onboard charger / DC hızlı şarj istek-gerçek değerleri.
eCitaro K: DC/DC 12 V besleme.
eCitaro K: HV izolasyon ve kontaktör durumları.
Bu dosyada yalnız kaynakta yayımlanan kesin değerler sayı olarak gösterilir. Kaynakta yayımlanmayan pin, tork, basınç, direnç veya servis eşiği uydurulmaz; VIN/model yılı/kalibrasyonla eşleşen OEM servis prosedürü esas alınır.
Kesin teknik değerler, fiyatlar ve arıza oranları doğrulanmış araç/üretici kaynağı olmadan üretilmez.